الأخبار التقنية

زكس تعلّق أسطول اختباراتها الذاتية في أتلانتا بعد بلاغات بتعرض الموظفين لغازات سامة

23 سبتمبر، 2026

زكس تعلّق أسطول اختباراتها الذاتية في أتلانتا بعد بلاغات بتعرض الموظفين لغازات سامة

ملخص الخبر

أوقفت شركة زكس (Zoox) المملوكة لشركة أمازون اختبارات أسطول مركباتها ذاتية القيادة في مدينة أتلانتا الأمريكية، وذلك بعد تسجيل إصابات بين سائقي السلامة بأعراض تسمم ناتجة عن احتمال التعرض لغازات مثل ثاني أكسيد الكربون، وأول أكسيد الكربون، وكبريتيد الهيدروجين داخل المقاصير. وتعود تفاصيل الواقعة إلى تقديم أحد المتعاقدين شكوى لجهة تنظيم السلامة المهنية الأمريكية (OSHA) أفاد فيها بإعادته مع زملائه للميدان رغم تعرضهم للإعياء والتقيؤ. ونتيجة لذلك، قامت الشركة بفحص سيارات SUV المعدّلة واستبدال بطارياتها بقوة 12 فولت وتركيب أجهزة مراقبة لغاز ثاني أكسيد الكربون، مؤكدة أن مركبات الـ Robotaxi المخصصة والكهربائية بالكامل لم تتأثر بهذه المشكلة.

لماذا يهمك هذا الخبر

تكمن أهمية هذا التطور في تسليط الضوء على التحديات الهندسية والتشغيلية المعقدة التي ترافق تطوير مركبات القيادة الذاتية، وهو مجال يحظى باهتمام واستثمارات متزايدة في المنطقة والخليج العربي ضمن مبادرات النقل الذكي. يوضح الخبر للمطورين والمختصين أن عملية تعديل السيارات التقليدية عبر إضافة الحساسات وحواسيب القيادة والتعديل على أنظمة التهوية الداخلية قد تخلق مخاطر غير محسوبة في البيئة المغلقة للمركبة. كما يبرز أهمية عدم التغاضي عن إجراءات السلامة المهنية للمشغلين وسائقي الاختبار أثناء السباق نحو توسيع العمليات الميدانية.

الأثر المتوقع

تكشف تفاصيل التقرير عن ضغوط تشغيلية تفرضها المنافسة المحمومة بين الشركات لللحاق بـ “وايمو” (Waymo) الرائدة في القطاع؛ حيث تعمد الشركات إلى إبقاء محركات وSensors أسطول الاختبار قيد التشغيل طوال اليوم للحفاظ على معايرة الحساسات وتقليل وقت إقلاع الحاسوب، ما يزيد خطورة تراكم الغازات داخل الكابينة. وعلى الرغم من إغلاق هيئة OSHA تحقيقاتها بعد الإجراءات الوقائية التي اتخذتها “زكس”، إلا أن الانتقادات الموجهة للشركة بشأن إجبار العاملين على العودة للعمل رغم ظهور أعراض التسمم تضع سلوكيات السلامة تحت المجهر. ومن المتوقع أن تدفع هذه الحادثة الجهات التنظيمية لتشديد معايير السلامة الداخلية للمركبات الميدانية وإلزام الشركات بوضع مستشعرات لجودة الهواء كشرط أساسي للترخيص.

خلاصة

تثبت حادثة “زكس” أن نجاح تقنيات القيادة الذاتية لا يتوقف عند جودة برمجيات الذكاء الاصطناعي وخوارزميات الطريق فحسب، بل يتطلب أماناً ميكانيكياً وهندسياً شاملاً. ويظل الحفاظ على سلامة الكوادر البشرية أثناء الاختبارات الميدانية المعيار الحقيقي لمدى نضج الشركات ومسؤوليتها.


المصدر: اقرأ الخبر الأصلي